ventilschmierung bei vw-caddy 1,6 bei autogas-prins-anlage notwenig ?

hallo, wer kennt sich da aus ?

habe einen vw-caddy mit 1,6 benziner motor und einer prins-autogasanlage gebraucht gekauft.

1. ist es ratsam oder sogar notwendig eine zusätzliche anlage zur ventil-
schmierung/kühlung einzubauen ?
2.wenn ja, reicht da eine mechanische flash-lube lösung aus ?

vielen dank

michael schrieb: habe einen vw-caddy mit 1,6 benziner motor und einer prins-autogasanlage gebraucht gekauft.

1. ist es ratsam oder sogar notwendig eine zusätzliche anlage zur ventil-
schmierung/kühlung einzubauen ?

Also ich fahre selber den 1,6er Motor in meinem Audi und habe mich dafür entschieden.

michael schrieb: 2.wenn ja, reicht da eine mechanische flash-lube lösung aus ?

Die elektronischen sind schon besser, gerade im Volllastbereich. Ich selber suche derzeit nach einer günstigen Alternative zum nachfüllen:
www.autogasforum.de/einbau-und-wartung/1...ge-alternativen.html

Hallo Michael
Ich denke ,da kann ich dich beruhigen.
Wir hatten einige 1.6er Caddy`s für ein Taxi Unternehmen umgerüstet - Es haben alle die 300.000 er Marke geknackt .
Wenn dein Motor schaden nimmt,liegt es meist an falsch eingestellten Anlagen,Überbelastung ,schlechter Wartung oder dergleichen.
Flash-Lube zögert bei schlecht eingestellten Anlagen den Motorschaden nur etwas hinaus.
Die 1.6 Maschinen von VW lassen sich eigendlich super umrüsten.

vielen dank für den hinweis !

danke für den ratschlag !

Wir haben mit einem Caddy (BSE) einen 100.000 km Dauertest gemacht - zwar mit einer ZAVOLI ALISEI, aber es geht ja um die prinzipielle Frage zu dem Motor. www.zavoli.de/show/slid-7/scid-1/sbcrumbs-1.html

Ergebnis war, das keine Zusatzadditivierung notwendig war - alle 10.000 km wurde das Abgasverhalten geprüft (Euro 4 Zyklus Benzin und R115)